OSA 1 Ümberehitamise protsessivoog
OSA 2 Taastatud tootmisliin võib toota ka ümberehitatava rehvi
1 \ seadmete uuendamine
Automaatne puhastusmasin
Mitme sektsiooni kaare poleerimise juhtimine, et see vastaks uue rehvide disaini sektsioonile
Kareduse reguleerimine lihvimiseks parema haardumise tagamiseks: RAM3-4
Padjakummi ekstruuder
Ekstrusioonipea väljalaskeava radiaankujundus tagab, et kumm sobib ühtlaselt ja vastab lihvimisradiaanile
Rõngas-turvisega hoone
Tugiküünis imporditakse Itaaliast, et tagada turvise deformeerumine
OSA 3 Iseloomulik uue tehnoloogia rehvile / rehvi ümberehitamisele
1 \ Täielikum jalgade printimine
tavalise protsessi uue rehvi jala trükkimine
Optimaalse jalajälje ühtlasem kandmine läbisõidu maksimeerimiseks
2 / Parem dünaamiline tasakaal, homogeensus, ümardusaste
3 / Sama vastupidavus kui tavaline uus rehv
|
Arv |
Spetsifikatsioonid |
Seeria |
Vastupidavus |
|
1 # |
12R22.5 |
S628 |
106tund15minutit |
|
2 # |
12R22.5 |
S628 |
114tund18minutit |
|
3 # |
12R22.5 |
S628 |
94tund59minutit |
|
4 # |
11R22.5 |
S626 |
100h30minutit |
|
5 # |
11R22.5 |
S626 |
109tund15minutit |
4 / Teekatse.
OSA 4 SMOOTH RENG & Rõngas
Sile uus rehv
Aidake ühendust võtta kodumaiste rehvitootjatega, kohandage siledaid rehve vastavalt nõuetele. Praegune ressurss:
(1) Hangzhou zhongce grupi rehvid
(2) Zaozhuang BAYI-rehvid
Loote võrdlushind on 2,3–2,4 USD / kg
Rõngasturvis lahendused:
(1) Kasutage turvise ribariba.
(2) Toote ise ()
(3) Ümmarguse turviseliimi pakkumiseks tehke koostööd Saksamaa NEROFORCE'iga.
OSA 5 Töörežiim
Kas säästate uute rehvide maksumust 50%?
BESTYRE TECH
Rakenduse väli ja investeeringute eeldus:
1 - tuginedes rehvide kuuma / külma taastamise tehnoloogia taustale, kuid erinevate protsessidega, võetakse kasutusele uus sile rehv + turvis, et toota oma kaubamärgiga uusi rehve. DOT- või E-märgiga.
2 - Mõned riigid kehtestavad Hiinast imporditud rehvidele kõrgeid dumpinguvastaseid tollimakse, tavaliselt 50% või rohkem.
3- Siledad rehvid (uus ilma rehvita rehv) on reeglite järgi määratletud kui pooltooted ja need ei sisalda dumpinguvastaseid tollimakse.
Toode oma kaubamärgiga rehve protekteerimise liini ehitamisega. Palju väiksema investeerimisega kui uus rehvisari.
Kõrgete tariifide vältimiseks saate siledaid rehve Hiinast importida, neid kohapeal ümber ehitada ja toota oma kaubamärgiga uusi rehve. (Näiteks kui rehvi ostuhind on 200 dollarit, säästab iga rehv 100 dollarit dumpinguvastast tollimaksu.
Meil on täielik tehnilise rakenduskava komplekt, professionaalsed tootmisseadmed ja tehnilise teenistuse meeskond, Hiinas ja Euroopas on tehnoloogiaettevõtted, kui teie riik vastab ülaltoodud tingimustele, oodake konsultatsiooni ja koostööd.
Tere tulemast tegelema rehvikaubanduse rehvide taastamise ettevõtetega, rehvitehastega, investoritega.
